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西部首条!4月24日坐城际公交车,跨川渝!


4月24日

四川遂宁与重庆潼南之间

试点开行西部首条

跨省城际公交线路


发车在即!


▲潼遂城际公交


按照推动成渝地区双城经济圈建设的战略部署和川渝两地唱好“双城记”、建好经济圈的工作要求,四川省交通运输厅、重庆市交通局持续加强两地在交通领域的协作,在达成一系列合作基础上再添新举措,就开行成渝地区双城经济圈毗邻区县省际公交线路事宜达成一致意见,并将在四川遂宁重庆潼南之间试点开行首条跨省城际公交线路


四川6个地级市重庆13个区县紧密相连,有长达850公里的接壤线,随着成渝双城经济圈发展,两地接壤区域人民群众来往频繁,交通一体化发展的需求不断增强。为发挥交通运输先行引领作用,两地交通部门多次研商,就毗邻区县开行跨省城际公交线路达成一致意见。同时,经多方面考量,四川遂宁、重庆潼南两地客运量、基础条件、合作意向相对成熟,在两地政府紧密沟通、大力支持下,于4月24日,将运行于重庆潼南城区至双江的211路公交线延长14公里至四川遂宁磨溪镇,试点开行首条跨省城际公交线路


▲潼遂城际公交正式开行在即,交通人已整装待发


试点线路开行方式


该线路总长29公里,四川遂宁境内6公里重庆潼南境内23公里;采取每1小时间隔发班的方式发车,线路运营时间夏季为6:30—18:00,冬季为7:00—17:30;线路共设35个站点,其中四川地区8个站点,重庆地区27个站点,途经潼南双江镇、界桥(遂宁界)、遂宁杜家大院等地。


该条公交线路规划运力8辆,初期投入运力4辆。票价实行阶梯制,起始票价2元,全程最高票价5元;潼南双江至遂宁磨溪仅需2元,实行公交一卡互通,执行相关票价减免政策。


目前,采取站杆式公交站,下一步将根据两地开行实际情况,建造港湾式公交站点。


▲群众提前体验潼遂城际公交


试点线路主要特点


一、乘车更方便


此前两地没有班线直达线路,开通跨省城际公交线路后,两地实现公交互通,如磨溪镇可与双江镇直达,还可直接到达潼南城区。目前试点线路发班间隔为1小时/班,同时,公共交通间隔发班的运行方式将使沿线近100万群众出行更加方便。


二、车型更舒适


车型选取上更加注重乘坐舒适性,选用崭新的8.5米纯电动车,设有21个座位,每排座椅配备扶手、安全带,运营全程确保一人一座。干净整洁、焕然一新的跨省城际公交极大提升两地乘客出行体验。


三、服务更优质


运输企业提前做好驾驶员挑选、服务人员培训等准备工作,试点线路开通运营后可根据客流分布情况,及时调整优化运营组织。同时,严格按照公交运营模式实施管理,服务两地城乡客运一体化发展。


四、出行更实惠


川渝两地加快推进交通卡互联互通,此次试点开行线路两地均采用交通运输部“交通联合”卡,可实现跨城市公交一卡通便捷出行,有效提升便捷支付与创新应用能力。票价上依照公共交通相关政策规定,对老年人、学生等群体实施减免票价等政策优惠,群众出行更加实惠。


五、交旅更融合


线路开行后,遂宁磨溪镇、潼南城区的乘客可便捷到达四知堂(杨尚昆故居)、双江古镇(国家4A级旅游景区)等红色旅游景点,有助于弘扬红色文化,促进两地旅游发展。


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由四川省交通运输厅整理编辑

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